據相關(guān)報道稱(chēng)，7月4日，國家網(wǎng)信辦發(fā)布《關(guān)于下架“滴滴出行”App的通報》，滴滴出行App，存在嚴重違法違規收集使用個(gè)人信息問(wèn)題，通知應用商店下架，并要求滴滴認真整改。

數據和信息的安全，從來(lái)都不是個(gè)人問(wèn)題，而是關(guān)系到行業(yè)乃至國家安全的重要問(wèn)題。GDPR、FIPPS、《中華人民共和國個(gè)人信息保護法（草案）》、《數據安全法》......，就滴滴出行所屬的交通行業(yè)來(lái)看，工信部的《2021年汽車(chē)標準化工作要點(diǎn)》中也明確提出需要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全，法律法規的頒布都反映出對個(gè)人信息保護的高度重視。

在如今信息和技術(shù)都不斷發(fā)展的時(shí)代，我們應該碰到過(guò)很多，下載應用程序時(shí)，提醒獲取通訊錄、麥克風(fēng)、相冊訪(fǎng)問(wèn)等等一系列權限，這些行為對于個(gè)人的隱私信息泄露提供了出口。

對于上述APP信息采集，如何避免因為個(gè)人信息泄露而造成的不良后果？聯(lián)軟的UniEMM企業(yè)移動(dòng)安全支撐平臺（簡(jiǎn)稱(chēng)UniEMM）的應用限制策略就可以解決這個(gè)問(wèn)題。當應用發(fā)布在UniEMM平臺，即可對這個(gè)應用設置限制策略，禁止該應用違規收集移動(dòng)終端上的個(gè)人隱私（包括個(gè)人通訊錄、短信驗證碼、個(gè)人相冊、身份證號碼等）。

除此之外，互聯(lián)網(wǎng)側終端必然不能使用傳統的強管控方法，在這種場(chǎng)景下要對終端進(jìn)行零信任，必須實(shí)現自動(dòng)、靈活擴展，聯(lián)軟UniSDP軟件定義邊界系統，是基于零信任模型實(shí)現軟件定義邊界的解決方案，打破傳統“內部=可信”的安全模式，旨在通過(guò)軟件的方式為企業(yè)構建安全虛擬邊界，有效保護企業(yè)的數據安全。而文件多網(wǎng)間安全交換、沙箱、水印等技術(shù)結合起來(lái)，為保護企業(yè)數據多了一層盔甲。

在近年來(lái)，不少企業(yè)因信息泄露事件勒令整改或罰款，對于企業(yè)而言，個(gè)人信息采集和使用的邊界和合規問(wèn)題一直備受關(guān)注。個(gè)人信息管控必須考慮到業(yè)務(wù)場(chǎng)景的復雜，安全與效率的相統一，更重要的是，不管運用哪些手段和技術(shù)，必須全面提高人員信息安全意識，減少信息泄露問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險。

在網(wǎng)絡(luò )安全的發(fā)展中，人們的關(guān)注重心關(guān)注逐漸從網(wǎng)絡(luò )安全、業(yè)務(wù)安全到數據安全。在打車(chē)軟件中，滴滴出行無(wú)疑是占據了領(lǐng)頭地位。滴滴出行被查事件又再次敲響了數據安全的警鐘，企業(yè)更應該落實(shí)自身的數據安全保障責任，做到安全合規，守護未來(lái)發(fā)展。